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第五百四十五章:无题 (第1/2页)
这两天,媳妇带着女儿到威海来玩,容烟雨请个假,这几天每天大概只有四千字,望理解。 自从去年益州自行车火爆销售之后,在整个大唐,甚至就连周边的国家,都引发了一波自行车热潮。 而自行车,也成为土豪和身份的象征。 不过因为销量很少,让很多那些行动晚了一点的土豪,有钱都没地方买。 而今年,中华商行终于再次推出自行车了。 并且,今年推出的自行车,还是新款。 样式更加的新颖,更加的好看。 当然了,价格上面,也是不菲。 去年的自行车价格为一万钱,今年新款自行车,价格已经来到了一万五千钱。 但就算价格贵了一半,仍然遭受到了哄抢。 “喂,你听说了吗中华商行又推出自行车了!” “真的吗真的吗来福,来福,快拿一万钱跟我走!” “切,一万钱那可是去年的价格了,今年的价格已经涨到一万五千钱了。” “嗯怎么涨这么多去年不还一万钱的吗怎么今年一下子涨了一半的价格” “不知道了吧今年推出的可是新款自行车,和今年的新款一比,去年的自行车,简直就是土鳖啊!” “是吗是吗那真是太好了,哈哈!来福,来福,拿上三万钱,快跟我走!” 这样的对话,在大唐境内各处都在发生着。 甚至就因为价格上面贵了一半,反而更加刺激了那些富豪的购买欲望。 甚至就连去年已经购买了自行车的土豪,今年都要再购买一款新款的自行车。 没办法,因为今年已经推出了新款的啊。 并且新款的价格更贵,样式更好看。 现在出门如果还骑着去年的旧款自行车的话,那岂不是太落伍了吗 既然有新款的,那就必须要骑新款的啊,这样才有面子。 一时间,新款自行车,再次成为整个大唐境内,一道亮丽的风景线。 与此同时,一种小推车,也在大唐境内悄然出现。 它的出现,并不如自行车那样引人注目,没有那么高的关注,根本就没有引起上层人士的重视。 不过,在民间,也引起了不小的轰动。 这种小推车,车身是铁铸成的,轮胎却是用橡胶做出来的。 车身不大,但是整辆车重量很轻,推起来很省力。 比起以前他们用的笨重的木轮车,不知要节省多少力气。 并且这种小推车的价格也不算贵,一辆车只有五百钱。 五百钱,虽然也算的上有点小贵,但是和自行车一万五千钱的价格一比,那就是小巫见大巫,完全不值一提了。 这个价格,现在大唐绝大多数的家庭,都能够承受的起。 并且经过他们实验之后发现,这种小推车真的很实用,很方面,很灵活。 因此,这种小推车在民间,也迅速风靡起来。 李愔对武媚娘所说的,要用一半的橡胶,另作他用,其实就是用来生产小推车的轮胎的。 其实小推车的利润,和自行车根本没办法比。 一辆自行车的成本也不过二百钱左右,而一辆自行车的售价却有一万五千钱,这里面的利润太惊人了。 而一辆小推车的售价才五百钱,单论利润的话,和自行车根本就没有比较性。 但是自行车只是那些土豪用来装十三的工具而已,而小推车,则是实实在在的能够改善百姓的生活。 所以,李愔才不惜拿出一半的橡胶来生产小推车。 嗯,今年,橡胶树的种植面积,进一步扩大。 因为橡胶带来的利润十分丰厚,云南等地,适应种植橡胶树的土地,现在绝大多数都种植上了橡胶树。 等到明年,橡胶的产量会再攀新高,到时候,就可能生产更多的新产品了。 …… 年底的时候,杭州通往益州的火车线路全线修建完成,只要检查完毕,就可以完成通线。 而长安通往杭州的铁路线,大概需要等到明年才能竣工。 不过只要杭州通往益州的铁路航线开通,杭州百姓想要到长安的话,完全可以先绕道益州,然后再到长安。 这样也不过是三天的时间而已。 而如果他们直接从杭州到长安的话,怕不要好几个月的时间。 只要杭州到益州的铁路线通行,就能够大大的节省他们的时间。 火车线路的检验,是件非常麻烦并且十分繁琐的事情,并非一朝一夕能够完成的。 不过,这些麻烦在系统面前,就统统都不算是麻烦。 李愔通过系统进行检测,发现了三处异常的地方,只需要进行小小的修整,就可以通线了。 沿途的车站已经修建完毕,现在是万事俱备,只欠东风。 因为这条线路的通行路线实在是太长了,并且大多数都处在五姓七望的势力范围之内。 这条航线的安全,李愔铁定是没办法完全防护的。 因此,李愔放弃了这条铁路航线的控制权。 而是将控制权交给了唐皇李世民。 毕竟,这条铁路航线,都是朝廷出资修建起来的,中华商行,可没向里投资一文钱。 而交给朝廷之后,铁路的铁道安全,自然由朝廷负责。 出了什么事情,也找不到他头上去。 李愔相信,如果这条铁路航线出了什么岔子的话,父皇会毫不迟疑地向世家举起屠刀。 这是父皇的底线,李愔相信,世家是绝对不敢突破父皇的底线的。 而只要世家不动手,那么凭借朝廷的力量,足以保护的住这条航线的安全。 不过,这条铁路的修建,虽然李愔并没有出资,但是火车头,肯定是要由他来提供的。 这一个火车头,就可以让中华商行站有一成的分红。 有了这一成的分红,李愔感觉,用不几年时间,就能将投入赚回来。 在线路彻底整修完毕之后,李愔悄然从系统中兑换出一辆蒸汽火车,放到益州通往杭州的铁轨之上。 而接下来的事情,就需要铁道部部长苏鹏成cao心了。 现在,在整个大唐范围之内,也就只有苏鹏成这么一个铁路方面的全能专家。 对于铁道方面的安全与管理能力,苏鹏成还要在李愔之上。 所以,新的铁道路线的同行,自然需要苏鹏成来掌舵。 原本苏鹏成只是剑南道的铁道部部长。
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